De Belgisch_Nederlandse verkeersverbindingen: Faciliteit of belemmering? De Schelde in de XXXIste eeuw

Het Belgisch-Nederlandse deltagebied vormt de grootste maritieme toegangspoort tot het Europese continent. Beide landen profileren zich als doorvoeren distributieland. Doorheen de geschiedenis zijn zij daarom aangewezen geweest op doorgang over het gebied van de andere via Schelde, Schelde-Rijnverbinding, Ijzeren Rijn, Westerscheldetunnel, HST-verbinding, etc. De commerciële rivaliteit werd in goede banen geleid in tal van verdragen. In dit boek wordt gepeild naar de achtergrond, het beland en de juridisch techniciteit van de oude en nieuwe verdragsteksten. Een tweede luik onderzoekt het voor vele zeehavens levensbelangrijke dossier van het Scheldestatuur. Het oude discussiepunt van onderhoud en verdieping wordt grondig herbekeken. Topambtenaren lichten de lange-termijnvisie (LTV) op de Schelde toe en geven hun visie op integraal gemeenschappelijk vaarwegbeheer. Dit boek brengt nieuwe inzichten en zal een ruime weerklank hebbenin beleidsmiddens aan beide zijden van de landsgrens.