Achter twee ankers

Voorwoord 9
Lijst van afkortingen 11

Inleiding en afbakening van het onderzoek
0.1 Inleiding 17
0.2 De methode 19
0.3 Het ontstaan van het internationaal vervoersrecht 20
0.4 De belanghebbenden 21
0.5 De achtergrond 23
0.6 De E(E)G 26
0.7 Leeswijzer 27

Hoofdstuk 1 Ontwikkeling van de Rijnvaart
1.1 Inleiding 29
1.2 Historische ontwikkeling 31
1.3 Het Rijnoctrooi 33
1.4 Oorlog en Napoleon 39
1.5 Het slotbal 41
1.6 De worsteling na Wenen 47
1.7 De verdere uitbouw naar liberale en rustige Rijnvaart 57
1.8 Ontwikkelingen tijdens het interbellum 62
1.9 Ontwikkelingen na de Tweede Wereldoorlog 68
1.10 Conclusie 77

Hoofdstuk 2 Supranationale integratie
2.1 Inleiding 81
2.2 Prille stappen naar een Europese integratie 82
2.3 Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal 90
2.4 Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap 96
2.5. Institutionele wijzigingen tussen 1965 en 2009 97
2.6 Oprichting van de Europese Unie 100
2.7 Wijzigingen na Maastricht 102
2.8 Van Europese Conventie naar scharnierpunt in Europa 105
2.9 De instellingen van de Europese (Economische) Gemeenschap 109
2.10 De Europese instellingen en de wijzigingsverdragen 113
2.11 Uitbreiding door toetreding 117
2.12 Historisch overzicht secundair gemeenschappelijk vervoersrecht 119
2.13 Conclusie 135

Hoofdstuk 3 Ontleden en spiegelen
3.1 Inleiding 139
3.2 Het Rijnvaartregime 140
3.3 Het vervoersregime van de Europese Unie 145
3.3.1 Op weg naar een Europees sectoraal vervoerbeleid 145
3.3.2 De EEG en het interstatelijk vervoer over de binnenwateren. 148
3.3.3 Een chronologische samenvatting van de
Verdragswijzigingen 150
3.4 Gemeenschappelijk vervoersbeleid 151
3.4.1 Inleiding 151
3.4.2 De eerste streng 153
3.4.3 Het takelgaren 155
3.4.4 De tweede streng 157
3.4.5 De derde streng 170
3.5 Conclusie 182

Hoofdstuk 4 Europees binnenvaartvervoerbeleid
4.1 Inleiding 185
4.2 Rijnvaartregime 185
4.3 Gemeenschappelijk optreden 187
4.3.1 Vervoer in een gemeenschappelijke markt voor
kolen en staal 187
4.3.2 Vervoer in een economische gemeenschappelijke
vervoermarkt 189
4.3.3 De Raad van vervoerministers 191
4.4 Overeenkomsten en verschillen 202
4.5 Conclusie 203

Hoofdstuk 5 De verdragsrechtelijke rangorde
5.1 Inleiding 207
5.2 Internationaal perspectief 207
5.3 Verdragsdoel en bedoeling 208
5.4 Voorrangsregel tussen de Verdragen 210
5.5 Invloed op het interstatelijk vervoer in de Europese Unie 213
5.6 Imponerend gezag 218
5.7 Conclusie 223

Hoofdstuk 6 Conclusie
6.1 Inleiding 225
6.2 Van rust naar ramp 226
6.3 De scheidsrechter 229
6.4 Invalshoek 231

Samenvatting 235
Summary 239
Bibliografie 243
Documenten van de Europese Commissie 257
Zittingsdocumenten Europees Parlement 259
Jurisprudentie 260
Publicatiebladen 262
Tractatenblad, Staatsblad en Staatscourant 265
Nationaal Archief 266
Gebruikte websites 267