Over A.L.M. Keirse
Mr. A.L.M. Keirse is universitair hoofddocent burgerlijk recht aan de Radboud Universiteit Nijmegen en RIO bij de rechtbank Groningen.
A.L.M. Keirse
Mr. A.L.M. Keirse is universitair hoofddocent burgerlijk recht aan de Radboud Universiteit Nijmegen en RIO bij de rechtbank Groningen.
Meer over A.L.M. Keirse
A.L.M. Keirse
Boom Juridische Uitgevers
1e druk, 2017
9789462904439
Schadevoorkomingsplicht
Rapportage over de mogelijkheden van de schadevoorkomingsplicht via het aansprakelijkheidsrecht in het kader van het programma Bewust Omgaan met Veiligheid
Specificaties
Paperback, 104 blz.
|
Nederlands
Boom Juridische Uitgevers |
1e druk, 2017
ISBN13: 9789462904439
Rubricering
Verwachte levertijd ongeveer 2 werkdagen
Samenvatting
Schade voorkomen is beter dan schade vergoeden. Een schadeveroorzakend feit leidt immers tot onomkeerbare gevolgen, die met schadevergoding niet worden teruggedraaid. Bovendien is schadevergoeding voor de één, financieel verlies voor de ander; schadevergoeding is louter schadeverplaatsing. Schade voorkomen heeft werkelijk zin.
Daarop zouden de politiek en de rechtspraktijk moeten inzetten. Dat is de boodschap van dit boek. Het belicht dat het aansprakelijkheidsrecht niet alleen achteraf bepaalt wanneer schade moet worden vergoed, maar ook vooral aanwijst in welke gevallen schade voorkomen dient te worden. Het vizier zou, in het belang van alle betrokken partijen en de maatschappij, minder gericht moeten zijn op de secundaire, achteraf opkomende, schadevergoedingsplicht en juist meer op nakoming van de zogenaamde schadevoorkomingsplicht: de primaire plicht een ander niet zonder recht schade te berokkenen.
Dit boek behandelt de aard, de inhoud en de draagwijdte van de schadevoorkomingsplicht en geeft hiervan diverse praktijkvoorbeelden. Het wil daarmee de bouwstenen aanreiken om te realiseren dat partijen de juiste rollen en verantwoordelijkheden voor veiligheid en leefbaarheid op zich nemen of toebedeeld krijgen.
Specificaties
ISBN13:9789462904439
Taal:Nederlands
Bindwijze:paperback
Aantal pagina's:104
Uitgever:Boom Juridische Uitgevers
Druk:1
Verschijningsdatum:6-12-2017
Hoofdrubriek:Aansprakelijkheids- en verzekeringsrecht
Inhoudsopgave
Woord vooraf 9
Samenvatting 11
Summary 13
1 Inleiding 15
1.1 Aanleiding en doelstelling van de rapportage 15
1.2 Centrale vraag en onderzoeksvragen 17
1.3 Opzet en leeswijzer 19
2 Pretentie van het aansprakelijkheidsrecht 21
2.1 Doelstelling van het aansprakelijkheidsrecht 21
2.2 Universele grondbeginselen van het aansprakelijkheidsrecht 22
2.3 Voorzorg, zorg en nazorg in het aansprakelijkheidsrecht 24
2.4 Voorzorg, zorg en nazorg in de sleutel van de schadevoorkomingsplicht 27
2.5 Samenvattende conclusies 28
3 Aard, inhoud en draagwijdte van de schadevoorkomingsplicht 31
3.1 Drieluik 31
3.2 Aard van de schadevoorkomingsplicht 31
3.2.1 Rechtsgrond 31
3.2.2 Wettelijke grondslag 34
3.2.3 Rechtskarakter 35
3.3 Inhoud van de schadevoorkomingsplicht 37
3.3.1 Grenzen van de schadevoorkomingsplicht 37
3.3.2 Algemene gezichtspunten 37
3.3.3 Toepassingsgevallen 38
3.3.3.1 Gevaltypen 38
3.3.3.2 Aidstest 39
3.3.3.3 Vermijdingsverplichting 42
3.4 Draagwijdte van de schadevoorkomingsplicht 49
3.5 Samenvattende conclusies 50
4 Inbedding van de schadevoorkomingsplicht 53
4.1 Voordelen, nadelen en randvoorwaarden 53
4.2 Noodzaak tot perspectiefwisseling 53
4.2.1 Voorkomen is beter dan vergoeden 53
4.2.2 Plichtsgetrouw boven rechtsgetrouw 55
4.2.3 Aansprakelijkheidsrecht is meer dan schadevergoedingsrecht 57
4.3 Valkuilen 58
4.4 Samenvattende conclusies 59
5 Internationaalrechtelijke context van veiligheidsbeleid 61
5.1 Internationalisering 61
5.2 Internationale rechtsbronnen voor veiligheidsbeleid 62
5.3 Europese competenties op het terrein van het privaatrecht 62
5.4 Relevante Europese regelgeving: verordeningen, richtlijnen en open methode van coördinatie 63
5.5 Europeesrechtelijke inkleuring van de privaatrechtelijke zorgplicht 68
5.5.1 De betekenis van uniforme EU-verplichtingen voor de privaatrechtelijke rechtsverhouding 68
5.5.2 Betekenis van de REACH-verordening voor de privaatrechtelijke rechtsverhouding 71
5.5.3 Betekenis van de Biocidenverordening voor de privaatrechtelijke rechtsverhouding 73
5.5.4 Concretisering van de voornoemde betekenis van EU-recht voor de privaatrechtelijke rechtsverhouding 75
5.6 Europeesrechtelijke begrenzing van de privaatrechtelijke zorgplicht 77
5.6.1 Ter inleiding 77
5.6.2 Productaansprakelijkheid Europees bepaald 78
5.6.2.1 Aanleiding 78
5.6.2.2 Inhoud in vogelvlucht 78
5.6.2.3 Implementatie 79
5.6.2.4 Aard van de harmonisatie 80
5.6.2.5 Verhouding tot het overige Nederlandse recht 81
5.6.2.6 Verhouding tot de schadevoorkomingsplicht 82
5.7 Sectorspecifieke begrenzing van nationaal aansprakelijkheidsrecht door internationaal recht 83
5.7.1 Luchtvervoerrecht 83
5.7.2 Exclusiviteit van Montreal 84
5.8 Samenvattende conclusies 84
6 Casuïstiek 87
6.1 Casuïstiek kleurt in 87
6.2 Klimaat in vliegtuigen 87
6.2.1 Aerotoxic syndrome en economy class syndrome 87
6.2.2 Luchtkwaliteit in cockpit en cabine 88
6.2.2.1 TCP’s 88
6.2.2.2 Aanpak ministerie IenM 89
6.2.2.3 Meersporenbeleid 91
6.2.2.4 Rechtszaken: schadevergoedings- en schadevoorkomingsclaims 93
6.2.2.5 Gedeelde verantwoordelijkheid 95
6.3 Zelfrijdende auto 96
6.3.1 Een reeks van betrokken actoren 96
6.3.2 Ontwerp- en productieteam 96
6.3.3 Gebruiker of eigenaar 97
6.3.4 Overige verkeersdeelnemers 98
6.3.5 Wegbeheerder 99
7 Slotbeschouwing 101
Samenvatting 11
Summary 13
1 Inleiding 15
1.1 Aanleiding en doelstelling van de rapportage 15
1.2 Centrale vraag en onderzoeksvragen 17
1.3 Opzet en leeswijzer 19
2 Pretentie van het aansprakelijkheidsrecht 21
2.1 Doelstelling van het aansprakelijkheidsrecht 21
2.2 Universele grondbeginselen van het aansprakelijkheidsrecht 22
2.3 Voorzorg, zorg en nazorg in het aansprakelijkheidsrecht 24
2.4 Voorzorg, zorg en nazorg in de sleutel van de schadevoorkomingsplicht 27
2.5 Samenvattende conclusies 28
3 Aard, inhoud en draagwijdte van de schadevoorkomingsplicht 31
3.1 Drieluik 31
3.2 Aard van de schadevoorkomingsplicht 31
3.2.1 Rechtsgrond 31
3.2.2 Wettelijke grondslag 34
3.2.3 Rechtskarakter 35
3.3 Inhoud van de schadevoorkomingsplicht 37
3.3.1 Grenzen van de schadevoorkomingsplicht 37
3.3.2 Algemene gezichtspunten 37
3.3.3 Toepassingsgevallen 38
3.3.3.1 Gevaltypen 38
3.3.3.2 Aidstest 39
3.3.3.3 Vermijdingsverplichting 42
3.4 Draagwijdte van de schadevoorkomingsplicht 49
3.5 Samenvattende conclusies 50
4 Inbedding van de schadevoorkomingsplicht 53
4.1 Voordelen, nadelen en randvoorwaarden 53
4.2 Noodzaak tot perspectiefwisseling 53
4.2.1 Voorkomen is beter dan vergoeden 53
4.2.2 Plichtsgetrouw boven rechtsgetrouw 55
4.2.3 Aansprakelijkheidsrecht is meer dan schadevergoedingsrecht 57
4.3 Valkuilen 58
4.4 Samenvattende conclusies 59
5 Internationaalrechtelijke context van veiligheidsbeleid 61
5.1 Internationalisering 61
5.2 Internationale rechtsbronnen voor veiligheidsbeleid 62
5.3 Europese competenties op het terrein van het privaatrecht 62
5.4 Relevante Europese regelgeving: verordeningen, richtlijnen en open methode van coördinatie 63
5.5 Europeesrechtelijke inkleuring van de privaatrechtelijke zorgplicht 68
5.5.1 De betekenis van uniforme EU-verplichtingen voor de privaatrechtelijke rechtsverhouding 68
5.5.2 Betekenis van de REACH-verordening voor de privaatrechtelijke rechtsverhouding 71
5.5.3 Betekenis van de Biocidenverordening voor de privaatrechtelijke rechtsverhouding 73
5.5.4 Concretisering van de voornoemde betekenis van EU-recht voor de privaatrechtelijke rechtsverhouding 75
5.6 Europeesrechtelijke begrenzing van de privaatrechtelijke zorgplicht 77
5.6.1 Ter inleiding 77
5.6.2 Productaansprakelijkheid Europees bepaald 78
5.6.2.1 Aanleiding 78
5.6.2.2 Inhoud in vogelvlucht 78
5.6.2.3 Implementatie 79
5.6.2.4 Aard van de harmonisatie 80
5.6.2.5 Verhouding tot het overige Nederlandse recht 81
5.6.2.6 Verhouding tot de schadevoorkomingsplicht 82
5.7 Sectorspecifieke begrenzing van nationaal aansprakelijkheidsrecht door internationaal recht 83
5.7.1 Luchtvervoerrecht 83
5.7.2 Exclusiviteit van Montreal 84
5.8 Samenvattende conclusies 84
6 Casuïstiek 87
6.1 Casuïstiek kleurt in 87
6.2 Klimaat in vliegtuigen 87
6.2.1 Aerotoxic syndrome en economy class syndrome 87
6.2.2 Luchtkwaliteit in cockpit en cabine 88
6.2.2.1 TCP’s 88
6.2.2.2 Aanpak ministerie IenM 89
6.2.2.3 Meersporenbeleid 91
6.2.2.4 Rechtszaken: schadevergoedings- en schadevoorkomingsclaims 93
6.2.2.5 Gedeelde verantwoordelijkheid 95
6.3 Zelfrijdende auto 96
6.3.1 Een reeks van betrokken actoren 96
6.3.2 Ontwerp- en productieteam 96
6.3.3 Gebruiker of eigenaar 97
6.3.4 Overige verkeersdeelnemers 98
6.3.5 Wegbeheerder 99
7 Slotbeschouwing 101
Mensen die dit boek kochten, kochten ook...
-
Teunis van Kooten€ 108,95 -
H.N. Schelhaas€ 94,50
-
J.E.M. Polak€ 72,95
-
Margot Gozoglu€ 47,95
-
K. Lindenberg€ 117,50
-
J.M. Reijntjes€ 42,50
Net verschenen
Rubrieken
- aanbestedingsrecht
- aansprakelijkheids- en verzekeringsrecht
- accountancy
- algemeen juridisch
- arbeidsrecht
- bank- en effectenrecht
- bestuursrecht
- bouwrecht
- burgerlijk recht en procesrecht
- europees-internationaal recht
- fiscaal recht
- gezondheidsrecht
- insolventierecht
- intellectuele eigendom en ict-recht
- management
- mens en maatschappij
- milieu- en omgevingsrecht
- notarieel recht
- ondernemingsrecht
- pensioenrecht
- personen- en familierecht
- sociale zekerheidsrecht
- staatsrecht
- strafrecht en criminologie
- vastgoed- en huurrecht
- vreemdelingenrecht
